[一]、lng儲(chǔ)罐與普通儲(chǔ)罐對(duì)比特點(diǎn)
儲(chǔ)罐是我們生產(chǎn)中常常用到的物品，那么lng儲(chǔ)罐這種新型的儲(chǔ)罐相信也是能夠很快被廣大用戶接受的，lng儲(chǔ)罐與普通儲(chǔ)罐相比，加的使用。lng儲(chǔ)罐按其大小可以分為：小型lng儲(chǔ)罐，有5-50立方米儲(chǔ)罐，常常使用于民用燃?xì)馄夯匀粴?lng)汽車加注坐等;中型lng儲(chǔ)罐有50-100立方米，常常使用于衛(wèi)星式液化裝置等，也是替代一般儲(chǔ)罐的較佳選擇。
1、lng儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存系統(tǒng)由低溫儲(chǔ)槽、隸屬管線及控制儀表組成，但它也屬于低溫儲(chǔ)罐的范疇。
2、lng儲(chǔ)罐管路凡是采用奧氏體不銹鋼管。奧氏體不銹鋼管具有良好的低溫性能。
3、按擺放形式不同又可以分立式(lng)<儲(chǔ)罐，隔熱型式采用真空粉末隔熱技能，儲(chǔ)槽內(nèi)筒及管道材料選用奧氏體不銹鋼，外筒選用碳素鋼Q345R壓力容器用鋼板。這樣的lng儲(chǔ)罐不僅壽命長(zhǎng)，而且使用的，已經(jīng)大家的廣泛認(rèn)可。
[二]、LNG儲(chǔ)運(yùn)的隱患
1、LNG槽車運(yùn)輸有風(fēng)險(xiǎn)
對(duì)于氣儲(chǔ)罐的運(yùn)輸，管理相對(duì)粗放，沒(méi)有足夠的意識(shí)，導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。并且有些車輛因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長(zhǎng)，性能已經(jīng)得不到，但是仍在作為運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸@些類型的車應(yīng)當(dāng)做淘汰處理。還有槽車的真空保溫性能缺乏也是一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題，在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生大量的氣體排放，不利于環(huán)境保護(hù)閻。很多車輛的裝置不夠，存在巨大的隱患，還有一些生產(chǎn)企業(yè)想牟取多的利益讓多的車輛密集行使，不注重距離，這也為運(yùn)輸過(guò)程帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
2、LNG泄漏問(wèn)題
LNG在運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸過(guò)程中，由于不能滿足低溫要求和設(shè)備密封性不夠，就非常有可能發(fā)生泄漏。當(dāng)氣發(fā)生泄漏，一方面會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，另一方面還可能導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生網(wǎng)。在一120℃下儲(chǔ)存的LNG一旦泄漏，人們一旦接觸到如此低的溫度，嚴(yán)重者還會(huì)發(fā)生窒息等情況。
3、LNG運(yùn)輸損失氣體
G儲(chǔ)運(yùn)氣相管是直接連接發(fā)動(dòng)機(jī)的，通過(guò)對(duì)氣化的LNG的直接利用，導(dǎo)致LNG損失。正常情況下使用量一般比較小，當(dāng)對(duì)終端的氣壓進(jìn)行的調(diào)節(jié)時(shí)，運(yùn)輸方可以通過(guò)這個(gè)方式獲取的利益。如果遇到不法商家，氣的損失就會(huì)大。
液化氣(LNG)使用的不斷增多使LNG行業(yè)了的發(fā)展，伴隨著技術(shù)的進(jìn)步LNG儲(chǔ)運(yùn)也了的。然而，由于LNG的易燃性、低溫、快變相性也為L(zhǎng)NG的儲(chǔ)運(yùn)工作帶來(lái)了很多困難。目前主要有槽車運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸和管道運(yùn)輸三種LNG運(yùn)輸方式。LNG儲(chǔ)運(yùn)存在泄漏、氣體損失等隱患，選擇好LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的材料、足夠的措施和規(guī)范LNG儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)管理規(guī)范是LNG儲(chǔ)運(yùn)的措施。