[一]、二氧化碳儲罐和液氧儲罐的特點及差異
二氧化碳儲罐和液氧儲存罐的物理特性不同。通常液態(tài)二氧化碳儲罐溫度為-20，液氧為-186。兩者相同之處都是保溫箱，包括PU保溫或雙層真空保溫。
但是，二氧化碳儲罐內(nèi)膽并不像液氧儲存罐那么高。畢竟溫度不低液氧。另一個是計劃壓力。二氧化碳罐通常為2.0-2.5Mp，液氧罐通常為0.8-1.6Mp。二氧化碳儲罐的壓力不能在1.4MPa以下工作。
二氧化碳液體不足0.7MPa時變成干冰，變成干冰會變得麻煩，里面的二氧化碳液體凝結(jié)成冰，很難處理。一、二氧化碳儲罐特性
1.地工作：選擇“組合，體系閥門”，運用兩組閥一起作業(yè)，閥定期驗證時，一側(cè)關閉，另一側(cè)可繼續(xù)工作，儲油罐運行。
2.計劃和制作強：設備，擁有完善的質(zhì)量管理體系，在國內(nèi)同行中處于地位。
3.功能穩(wěn)定：液體運用兩組閥一起作業(yè)，具有功能穩(wěn)定、操作保護便當、啟動時間短、運行順暢等優(yōu)點。
二、液氧儲罐的特性
液氧儲罐主要用于氣體的低溫液體儲存，如液氧、液氮、液態(tài)氬和二氧化碳。一立方米的液體可以代替130個氣瓶。代替每天用氣瓶往返運輸，可以節(jié)約大量的人力資源和物理資源。是廣泛應用于燃氣行業(yè)、金屬冶煉等燃氣大用戶，實現(xiàn)集中供氣的產(chǎn)品。特點是壽命長，結(jié)構(gòu)小，占地小，集中控制，操作方便。
液氧罐的特點和主要用途是儲存液氧的儲存壓力容器。向鋼鐵廠、煤氣生產(chǎn)廠、食品飲料產(chǎn)業(yè)、焊接等供應的氣體，比使用高壓氣瓶經(jīng)濟、、降低煤氣成本。
具有壽命長、結(jié)構(gòu)小、占地面積小、易于集中管理、操作和維護的特點。雙層固定真空粉末的隔熱低溫儲存罐。內(nèi)壁的材料為不銹鋼，外壁的材料為Q235B或16MnR。液氧槽的表面涂層采用噴涂除銹、掃涂、噴涂等技術，采用雙組分固化液體涂料。
[二]、二氧化碳儲罐管理制度大全
為做好LCO2儲罐的消防管理作業(yè)，保護好各消防設備，防止各類火災事故發(fā)作，定本管理制度。
1、二氧化碳儲罐加氣站的消防設備保護管理由二氧化碳儲罐加氣站站長負責，指定專人負責設備的定期查看和保護作業(yè)。
2、消防管理指定人應準時對二氧化碳儲罐加氣站內(nèi)的消防設備和設備進行查看，并仔細照實記錄。
3、消防指定人應按規(guī)則對消防系統(tǒng)進行試運行，消防系統(tǒng)維持在良好的待用狀況。
4、二氧化碳儲罐加氣站負責人應定期安排消防訓練，二氧化碳儲罐加氣站人員熟悉消防系統(tǒng)，熟練運用消防設備。
5、查看時發(fā)現(xiàn)有下列隱患之一的，需報公司技術部。同時報二氧化碳儲罐加氣站管理部門負責人：
⑴消防栓、救活器和其它消防設備丟掉、損壞或挪作它用的；
⑵主動警報系統(tǒng)和應急、分散指示標志燈損壞不能正常作業(yè)的；
⑶違章封閉消防設備的；
⑷消防設備管理制度執(zhí)行不到位的；
⑸值班人員缺少基本知識，不會運用救活器件的；
⑹其他影響消防，應當責令了限期整改的。
6、部門負責人和二氧化碳儲罐加氣站站長應定期和不定期地開展檢查，催促消防指定人好地開展作業(yè)。
7、消防指定人應監(jiān)督消防系統(tǒng)保護人員的作業(yè)，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)則開展測驗和保養(yǎng)作業(yè)，應立即報告。
車輛收支站管理制度
為規(guī)范車輛的收支站，減小車輛行進對二氧化碳儲罐加氣站運行的影響，二氧化碳儲罐加氣站的正常運行，定本管理制度。
1、除二氧化碳儲罐加氣站裝卸用途的液化氣槽車外，其它車輛有辦理進站許可證后方可進站。
2、進入二氧化碳儲罐加氣站的車輛有佩帶罩并經(jīng)值班人員查看承認，并在《車輛入站掛號表》和《來訪人員掛號表》進行掛號。
3、進入二氧化碳儲罐加氣站的人員有穿戴棉質(zhì)服裝，液化氣槽車的司機、押車員有穿戴自備的鞋、帽和作業(yè)服，否則制止進入二氧化碳儲罐加氣站。
4、進入二氧化碳儲罐加氣站人員有在進入二氧化碳儲罐加氣站前將手機、香煙、打火機等危險源寄存至指定的火種箱。
5、進入二氧化碳儲罐加氣站的車輛駕馭時速不得超出5公里/小時，按值班人員指定的路線和區(qū)域行進或停留，不得進入禁行的區(qū)域。
6、液化氣槽車在指定的位置泊車、熄火并拉上手閘后，將車輛鑰匙交給值班人員，司機及押運可脫離駕馭室但有在車輛附近值班。
7、制止車輛在二氧化碳儲罐加氣站停留，除在裝卸作業(yè)的液化氣槽車外，車輛晚上不得在二氧化碳儲罐加氣站停留。
8、二氧化碳儲罐加氣站發(fā)作緊急情況下，人員有聽從值班人員的指揮，制止私行發(fā)起車輛或其他危險行為。
9、車輛出站應由值班人員查看承認，并進行掛號后按指定的路線駛離，值班人應及時封閉車輛收支口。