氣作為一種不可 的清潔能源，在綠色經濟發(fā)展背景下，人們對氣的需求量不斷提高，為了能夠滿足社會生產的需求，氣有關部門要加強液化氣儲罐的策略，提高運輸效率和存儲量，這樣才能夠氣的服務質量。從本質上來說，氣能夠通過人工的形式生產，但作為一種易燃易爆氣體，在運輸和存儲方面都存在著很多隱患，因此，我們要能夠加強液化氣管理，特別是儲罐的管理工作，降低氣在存儲、運輸、使用中的隱患。

1液化氣的優(yōu)點

液化氣作為中公認的較清潔、較環(huán)保的能源，在整個能源中有著很高的地位。氣的主要成分是甲烷，作為一種、無色、無味的氣體，在當今社會中的應用非常廣泛。液化氣是將氣進行低溫密度壓縮所形成的液態(tài)形式，其便于存儲、運輸，并且能夠大的節(jié)省成本。氣在燃燒過程中，理論上不會排放二氧 化硫和硫化氫等氣體和塵粒物，并且其他的氣體排放量也要比傳統(tǒng)資源低很多。并且液化氣的質量也非常輕，通常為同體積水重量的4s%，臨界溫度為190.58K，存儲溫度為112K。由此可見，氣在燃燒過程中對空氣污染程度非常低，并且會釋放大量的熱量，這也是氣作為當今著重的因素之一。

2液化氣儲罐設計和建造中容易出現的問題

2.1儲罐的材料選擇問題

液化氣儲罐材料選擇至關重要。由于儲罐需要在超低溫度的條件下運行，通常溫度為-162℃，再加上液化氣的超低溫性和可燃性，在選擇儲罐材料時，需要分析材料在低溫下的力學能力，要求儲罐材料具有足夠的輕度、加強的溫度承受范圍、較強的任性等，這樣才能夠避免儲罐出現脆性破壞。再者，儲罐材料還需要面臨著導熱性的問題，需要選擇導熱系數小、化學性能穩(wěn)定的材料，并且需要考慮材料的可加工性和焊接性。此外，低溫保冷材料還具有的要求，主要包含水蒸氣透濕系數低、吸濕性小、低溫線膨脹系數小、阻燃性好等特點。當然，為了能夠液化氣儲罐建設、應用的經濟性，我們還需要考慮價格問題，盡量做到廉、經濟實用。

2.2液化氣密度差問題

在半充滿液化氣儲罐內，由于向罐中注人不同密度的液化氣，會產生分層效果，主要因為液化氣組分產地和溫度差異。當液化氣出現分層現象時，上部密度小的液層會正常流動，并且會蒸發(fā)釋放能量。但下層液化氣由于對流弱，無法達到上層，會使下部液化氣處于一種內部對流形態(tài)。這樣就會導致密度混合問題，下層蒸發(fā)液體也會蒸發(fā)氣化。與此同時，會提高表面的蒸發(fā)率，導致壓力不斷增大，這給儲罐運行帶來了巨大的威脅。

2.3儲罐腐蝕問題

由于很多設計計算人員只考慮到了介質腐蝕問題，卻忽視了液化氣中的水和其他物質，這些物質都會集中在儲罐的底部，這樣就會造成底圈壁板局部腐蝕問題，因此，在設計過程中要求設計人員能夠注意此類問題，可以適當增加底圈壁板的厚度。

在液化氣儲罐建設與設計當中，還有諸多問題需要工作人員注意，包括地震荷載、風荷載等，并且液化氣儲罐除了要受到液體的靜壓力外，還需要承受較大的邊緣應力。這些問題都是液化氣儲罐設計與建設關注的問題。

3大型液化氣儲罐的策略與發(fā)展趨勢

為了能夠加型液化氣儲罐的設計與建設性和經濟性，我們在選擇儲罐材料過程中，需要選擇溫度適應性強(主要是低溫)、韌性好、、化學性能穩(wěn)定、導熱系數小的材料，并且在采購過程中需要貨比三家，選擇價優(yōu)的產品。再者，為了能夠密度差的問題，需要工作人員在液化氣液化過程中了解到液化氣的密度，避免將密度差較大的液化氣存儲在同一個大型儲罐中，加強液化氣組分產地、溫度差異、液化氣老化的控制，這樣才能夠密度差問題。此外，在儲罐設計過程中，在方面除了要加強底圈壁板厚度外，還可以在底圈壁板中加人層和層，避免水和其他物質直接接觸底圈壁板。

通過對大型液化氣儲罐進行，能夠得出以下幾點規(guī)律：一，儲罐越大，其節(jié)省鋼材的數量越多，能夠降低投資力度，讓結構布局加緊湊，縮小占地面積；二，在總面積相同的條件下，應用幾臺大型液化氣存儲設備要比一群小型儲罐加節(jié)省空間，提高空間占用率；三，提高管理的便捷性，由于大型液化氣要比小型儲罐檢測、維修、管理等方面加方便。

以上這些優(yōu)越注定了液化氣儲罐要朝向大型化方向發(fā)展，這也是氣行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。但液化氣大型化要適度，一方面需要大型液化氣儲罐來降低運營成本，并且提高管理效率；另一方面也要大型液化氣儲罐在運行中的性與合理性。液化氣儲罐常壓化能夠降低液化氣儲罐建設中的人力投人量和財力投人量，并且能夠降低大型液化氣儲罐在應用中的危險問題。

綜上所述，氣作為世界上公認的清潔能源之一，對綠色經濟發(fā)展有著重要影響。本文探究了液化氣的優(yōu)點、液化氣儲罐設計與建設中容易出現的問題，提出了液化氣儲罐的策略和發(fā)展趨勢，也就是在儲罐的經濟性、性、效率性的基礎上，不斷加型液化氣儲罐的設計與建設工作。